自動門微波傳感器的技術(shù)工作原理
發(fā)布時間：
2016-12-20
19世紀中葉，奧地利偉大的數(shù)學(xué)及物理學(xué)家多普勒揭示了一個奇妙的自然現(xiàn)象，即移動的物體可使所有頻譜段上的電磁波的頻率發(fā)生改變，這就是著名的多普勒效應(yīng)。首先，位于門楣上方的微波感應(yīng)器不間斷的發(fā)出24.125GHz的雷達波，當雷達波觸及到向門內(nèi)移動的物體時，根據(jù)多普勒效應(yīng)，被反射回來的雷達波的頻率隨之發(fā)生改變。而變化量與物體移動的速率成正比。而微波感應(yīng)器中的接收器敏銳地捕捉到這一變化，并將這一變化轉(zhuǎn)換成相對應(yīng)的電信號的變化，該信號經(jīng)放大以后輸入至經(jīng)過編程的微控制器。一旦移動物體進入監(jiān)測區(qū)域，接收到的信號幅值達到已設(shè)定好的低限值，此時微處理器執(zhí)行相關(guān)的程序并提供輸出信號至輸出電路，輸出電路提供一個開關(guān)量信號給門控系統(tǒng)來控制自動門的開啟。
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自動門感應(yīng)器是指當人或物體靠近門，通過門信號，觸發(fā)自動門控制器實現(xiàn)門自動開啟和關(guān)閉；ATF830自動門感應(yīng)器被廣泛應(yīng)用在酒店、機場、商務(wù)會所、高檔小區(qū)等地方。
2017-09-05
據(jù)了解，自動門感應(yīng)器也稱感應(yīng)裝置或傳感器，是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將檢測感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求，通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成。敏感元件是指傳感器中能直接（或響應(yīng)）被測量的部分。轉(zhuǎn)換元件是指傳感器中能較敏感元件感受（或響應(yīng)）的，被測量轉(zhuǎn)換成是與傳輸和（或）測量的電信號部分。當輸出為規(guī)定的標準信號時，則稱為變送器。它是實現(xiàn)自動檢測和自動控制的首要環(huán)節(jié)。傳感器檢測具有準確、靈敏、耐久的特點，因而在自動門中得到廣泛的應(yīng)用。自動門感應(yīng)器的類型如下：
2017-09-05
2017新款汽車尾箱開關(guān)感應(yīng)器熱門推薦
今天汽車尾箱開關(guān)感應(yīng)器廠家小編來為大家推薦一款汽車尾箱開關(guān)感應(yīng)器，只要在后尾箱輕輕用腳一踢即可打開后備廂，絕對不失優(yōu)雅風(fēng)度。這就是所謂“感應(yīng)尾箱”也被稱為“一腳踢”式后備廂，其原理簡單的說就是在車尾處安裝一個感應(yīng)器，當人隨身攜帶鑰匙靠近車尾，并用腳輕掃感應(yīng)區(qū)域，就能夠觸發(fā)電動尾門開關(guān)，這樣就省去了掏出鑰匙再用手開后備廂門的過程。
2017-09-01