電梯節(jié)能感應(yīng)器ATF128C
發(fā)布時(shí)間：
2017-07-20
隨著社會(huì)不斷的發(fā)展進(jìn)步，越來(lái)越多的購(gòu)物廣場(chǎng)、車站等人流量較大的場(chǎng)所都安裝了扶手電梯。隨著扶手電梯的數(shù)量的不斷地增加，扶手電梯所帶來(lái)的能耗也在迅速地增長(zhǎng)。而在扶手電梯所消耗的能源當(dāng)中，有相當(dāng)大的一部分能源浪費(fèi)：無(wú)論是否有乘客要乘坐扶手電梯，扶手電梯都會(huì)保持運(yùn)作的狀態(tài)等待下一位乘客。所以，扶手電梯有很長(zhǎng)的時(shí)間都在空載運(yùn)作，給能源帶來(lái)了極大的浪費(fèi)。電梯節(jié)能感應(yīng)器
藍(lán)水花公司自主研發(fā)的一種扶手電梯節(jié)能裝置--電梯節(jié)能感應(yīng)器ATF128C。 本裝置可以通過(guò)微波傳感器探測(cè)是否有人員進(jìn)入扶手電梯的入口區(qū)域，若一段時(shí)間內(nèi)沒(méi)有檢測(cè)到人員，則停止電梯的運(yùn)轉(zhuǎn)；若檢測(cè)到有人，則發(fā)送一個(gè)指令給電梯控制器以啟動(dòng)電梯并維持電梯運(yùn)轉(zhuǎn)。微波傳感器能通過(guò)角度的控制，更加精準(zhǔn)地對(duì)指定區(qū)域進(jìn)行探測(cè)，從而降低了誤動(dòng)作的概率。
ATF128C感應(yīng)器主要安裝于電梯入口兩側(cè)，用于探測(cè)電梯入口區(qū)域的運(yùn)動(dòng)物體。若檢測(cè)到有人員走進(jìn)感應(yīng)器的探測(cè)區(qū)域內(nèi)，即可判斷有人員欲乘坐電梯，則輸出一個(gè)特定信號(hào)，啟動(dòng)電梯。
電性參數(shù)：
工作電壓DC10～35V；
工作電流（最大值）10mA；
發(fā)射頻率24.125GHz±125MHz；自動(dòng)扶梯傳感器
輸出保持時(shí)間約2s；
發(fā)射功率（典型值）16dBm；
感應(yīng)距離0~3m；
感應(yīng)角度80°（橫向）32°（垂直）輸出類型光隔離器開(kāi)關(guān)管輸出；
調(diào)節(jié)角度60°（橫向）90°（垂直）工作溫度-25℃~65℃；
外形尺寸：97.2mm(長(zhǎng))×70.2mm(寬)×53.68mm（高），單位：mm。電梯節(jié)能感應(yīng)器價(jià)格
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最新資訊
ATF830自動(dòng)門(mén)感應(yīng)器的概念
自動(dòng)門(mén)感應(yīng)器是指當(dāng)人或物體靠近門(mén)，通過(guò)門(mén)信號(hào)，觸發(fā)自動(dòng)門(mén)控制器實(shí)現(xiàn)門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉；ATF830自動(dòng)門(mén)感應(yīng)器被廣泛應(yīng)用在酒店、機(jī)場(chǎng)、商務(wù)會(huì)所、高檔小區(qū)等地方。
2017-09-05
自動(dòng)門(mén)安裝感應(yīng)器到底有什么好處
據(jù)了解，自動(dòng)門(mén)感應(yīng)器也稱感應(yīng)裝置或傳感器，是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將檢測(cè)感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求，通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成。敏感元件是指?jìng)鞲衅髦心苤苯樱ɑ蝽憫?yīng)）被測(cè)量的部分。轉(zhuǎn)換元件是指?jìng)鞲衅髦心茌^敏感元件感受（或響應(yīng)）的，被測(cè)量轉(zhuǎn)換成是與傳輸和（或）測(cè)量的電信號(hào)部分。當(dāng)輸出為規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)時(shí)，則稱為變送器。它是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)控制的首要環(huán)節(jié)。傳感器檢測(cè)具有準(zhǔn)確、靈敏、耐久的特點(diǎn)，因而在自動(dòng)門(mén)中得到廣泛的應(yīng)用。自動(dòng)門(mén)感應(yīng)器的類型如下：
2017-09-05
2017新款汽車尾箱開(kāi)關(guān)感應(yīng)器熱門(mén)推薦
今天汽車尾箱開(kāi)關(guān)感應(yīng)器廠家小編來(lái)為大家推薦一款汽車尾箱開(kāi)關(guān)感應(yīng)器，只要在后尾箱輕輕用腳一踢即可打開(kāi)后備廂，絕對(duì)不失優(yōu)雅風(fēng)度。這就是所謂“感應(yīng)尾箱”也被稱為“一腳踢”式后備廂，其原理簡(jiǎn)單的說(shuō)就是在車尾處安裝一個(gè)感應(yīng)器，當(dāng)人隨身攜帶鑰匙靠近車尾，并用腳輕掃感應(yīng)區(qū)域，就能夠觸發(fā)電動(dòng)尾門(mén)開(kāi)關(guān)，這樣就省去了掏出鑰匙再用手開(kāi)后備廂門(mén)的過(guò)程。
2017-09-01
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